Эта страница посвящается 100 летию спуска (11 мая 1900 года) на воду крейсера первого ранга "Аврора". Самого знаменитого корабля в нашей истории. Поскольку весь сайт посвящен коллекционированию, то и здесь рассказывается в основном о значках. Для интересующихся не только значками в конце страницы есть ссылка на краткий исторический очерк по истории крейсера.

Первые значки с изображением "Авроры" появились к 40-летию Великой Октябрьской Революции. Известно их очень немного, всего 8 разновидностей. Ранее подобных знаков и не могло быть. До 44 года крейсер находился в составе боевых частей военно морского флота, а к XXX-летию Революции находился еще в ремонте и реставрации. На стоянке, как памятник, "Аврора" была установлена в 1948 году. И к 1957 году стала одним из любимейших памятников нашего города. Наиболее красивым знаком к 40 летию считается, выполненный в тяжелом металле с синими эмалями на Ленинградском заводе "Ленэмальер", небольшой значок. Из редких это круглый бронзовый знак без эмали размером 15 мм. в диаметре. По видимому, именно после этого юбилея начался массовый выпуск сувенирных значков с изображением крейсера "Аврора" и уже к 50-ти летию революциибыло изготовлено несколько десятков памятных знаков на различных фабриках и заводах, как в Ленинграде, так и в других городах.

С началом космической эры, особенно после полета Ю.А.Гагарина, стала на значках с "Авророй" появляться и космическая символика.

В дальнейшем к каждому юбилею Октября изготавливалось большое количество значков с крейсером "Аврора", отличающиеся высоким качеством изготовления и оригинальным дизайном. Часто на знаках с "Авророй" помещался и портрет В.И. Ленина. Ниже представлены наиболее удачные значки.

"Аврора" Давно стала одним из символов Ленинграда и нередко ее изображение помещается на знаки Ленинградских ВУЗов, заводов и организаций. Например: Ленинградское Нахимовское Военно Морское Училище, юбилейный знак Ленинградской милиции и так далее.

К сожалению, после 1991 года резко сократился выпуск значков с изображением "Авроры" и к 80-летнему юбилею революции их было изготовлено совсем не много. Конечно "Аврора" продолжает быть символом Советской эпохи и не отвечает идеологическим задачам новой власти. Досадное отношение к собственной истории, тем более, что эту ошибку мы совершаем уже на впервые. Сначала после 1917 года из общественного сознания вымарывалось все касающееся императорского периода, теперь после 1991 так же поступают с периодом Советским. Но объективно "Аврора" остается важнейшим памятником нашей истории. Уникальным по своей сути боевым кораблем превращенным в музей, который посещают более 500 тысяч человек ежегодно. Из переписки и личного общения на протяжении 25-ти лет с коллекционерами России и стран СНГ, я заметил, что собирательство значков с "Авророй" было и остается одной из популярнейших тем среди фалеристов, причем не только В С.Петербурге, а и во многих других городах бывшего СССР. Есть коллекционеры по "Авроре" и в дальнем зарубежье. Однако по ряду причин большинство значков с "Авророй" изготавливалось В Ленинграде и Москве, а значит и осели в коллекции именно там и, естественно, не доходят до окраин нашей поистине необъятной Родины. Особенно это касается всевозможных служебных, ведомственных, наградных и прочих знаков не поступавших в свободную продажу.

Поэтому для того, чтобы жители и других регионов имели представление об объеме фалеристической темы "Аврора", я решил опубликовать информацию о тех значках, которые мне известны. Прекрасно понимая, что описание не может быть полным, буду благодарен если Вы сообщите мне о тех знаках, которые не попали в этот каталог. Пишите мне.

Для тех, кто мало знаком с историей крейсера "Аврора", мною подготовлены:

1. - Краткая историческая справка.
2. - Воспоминания ныне здравствующего морского офицера, служившего на крейсере "Аврора" с 1929 по 1933 год.
3. - Каталог значков "Аврора".

Хочу выразить благодарность Петербургским коллекционерам: Сергею Кузнецову, Сергею Карпину, Марии Цындря за огромную помощь в создании каталога.

В.С.Малетин.